Las desregulaciones impulsadas por el Gobierno nacional sobre el sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), conocida como Verificación Técnica Vehicular (VTV), no se aplicarán en la provincia de Buenos Aires. Desde la administración que conduce Axel Kicillof rechazaron la medida.
La iniciativa promovida por la gestión libertaria busca extender los plazos de revisión, habilitar más lugares para realizar el trámite y simplificar los procesos administrativos vinculados a la Verificación Técnica Vehicular.
Uno de los cambios centrales propone que los vehículos cero kilómetro pasen de tener su primera revisión a los cinco años, en lugar de los dos actuales. En tanto, las unidades de hasta diez años de antigüedad deberían realizar controles cada dos años, mientras que los vehículos que superen esa década continuarían con revisiones anuales.
Según sus detractores, la propuesta carece de respaldo técnico suficiente y podría incrementar los riesgos para la seguridad vial.
De acuerdo con lo publicado por el portal DIB, el Gobierno bonaerense no evalúa avanzar con estas modificaciones en su territorio. “Es muy necesaria la VTV tal como funciona en la actualidad. Necesitamos mantener los controles en medio de la desinversión que hace Nación en las rutas del país”, indicaron fuentes provinciales.
Desde el Ministerio de Desregulación que conduce Federico Sturzenegger sostienen que el objetivo es simplificar el proceso, reducir costos para los conductores y ampliar la oferta de lugares donde realizar el control.
Para ello se propone habilitar talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción, siempre que cuenten con “instalaciones aptas y equipamiento adecuado”.
Sin embargo, desde la Provincia advirtieron que permitir que cualquier taller realice los controles implicaría un riesgo. De hecho, desde el área de Transporte, a cargo de Martín Marinucci, informaron que ya se dieron de baja más de 450 sitios ilegales que se dedicaban a la entrega de obleas falsas.
Desde la cartera de Sturzenegger estiman que una flexibilización del sistema podría traducirse en precios más bajos, además de evitar que los conductores deban recorrer largas distancias para acceder al servicio o esperar demasiado tiempo para conseguir turnos.
En la provincia de Buenos Aires, realizar la VTV para autos tiene actualmente un costo de $97.057 con IVA incluido. Para las motos, el control cuesta $38.801,03, mientras que para los vehículos pesados (más de 2.500 kg) asciende a $174.604,64. Los remolques y acoplados livianos abonan $58.201,54 y los remolques y acoplados pesados $87.302,33.
Asimismo, desde marzo de 2026, con el aumento de las multas de tránsito, circular sin VTV o con la verificación vencida puede implicar sanciones que van desde $568.800 hasta cerca de $1.896.000.
