Mediante un decreto firmado por el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, la Ciudad de Buenos Aires dispuso que, ante una medida de fuerza gremial, los servicios de subte, colectivos y recolección de residuos deberán garantizar niveles mínimos de funcionamiento de entre el 50 y el 75 por ciento de su capacidad operativa.
La iniciativa busca reducir el impacto de los paros en áreas críticas que afectan la vida cotidiana de los porteños y de quienes ingresan y egresan diariamente de la Ciudad.
“Se terminó la extorsión de un grupo de sindicalistas que usan a millones de porteños como rehenes para defender sus privilegios. Firmamos un decreto para que nunca más una minoría organizada pueda paralizar toda una Ciudad: subtes, recolección de residuos y colectivos de la Ciudad deberán garantizar niveles mínimos de servicio ante medidas de fuerza. Ley y orden”, sostuvo el alcalde metropolitano.
El decreto adhiere a las modificaciones introducidas por la Ley de Modernización Laboral 27.802, que define cuáles son los sectores considerados “esenciales” y cuáles constituyen “actividades de importancia trascendental”, estableciendo la obligación de garantizar prestaciones mínimas de entre el 50 y el 75 por ciento. De este modo, la norma busca evitar la interrupción total de los servicios durante conflictos sindicales.
El transporte público de pasajeros —colectivos, subte y Premetro— fue catalogado como una actividad de “importancia trascendental” por su papel estratégico en la movilidad urbana. En consecuencia, el decreto establece que, ante cualquier huelga o reclamo gremial, deberá mantenerse una prestación mínima del 50 por ciento.
La exigencia regirá de manera individual para cada línea de Subte y del Premetro, así como para todas las líneas de colectivos que circulan exclusivamente dentro del territorio porteño, cuya regulación y fiscalización corresponden en forma exclusiva al Gobierno de la Ciudad.
Para implementar la normativa, el decreto instruye a la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) a definir, junto con la concesionaria Emova Movilidad S.A., las modalidades operativas que permitan garantizar la circulación de las formaciones.
En paralelo, la Secretaría de Trabajo y Empleo, dependiente del Ministerio de Justicia de la Ciudad, fue facultada para arbitrar los mecanismos necesarios y convocar a las partes involucradas con el fin de asegurar el cumplimiento de los porcentajes mínimos establecidos por la normativa vigente.
Las modificaciones introducidas por la Ley de Modernización Laboral de la Nación alcanzan al artículo 24 de la Ley 25.877, que regula los convenios colectivos de trabajo cuando pueden afectar servicios esenciales o actividades de importancia trascendental, y establece las garantías para la prestación de servicios mínimos.
El decreto de Jorge Macri lleva además la firma de los ministros de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua; de Justicia, Gabino Tapia; y del jefe de Gabinete de Ministros, Gabriel Sánchez Zinny.